C’est contre-intuitif… mais McDonald’s attire plus de visiteurs en ligne que les grandes plateformes de livraison.
En novembre 2025, l’enseigne a enregistré 57 millions de visiteurs uniques aux États-Unis, devant DoorDash (52,8 millions) et très loin devant Uber Eats (19,7 millions).
À première vue, on pourrait croire que les plateformes dominent tout le food delivery. En réalité, la bataille s’est déplacée ailleurs : dans la relation directe avec le client.
La raison principale ? Les promotions numériques.
Aujourd’hui, 64 % des acheteurs alimentaires utilisent des réductions ou remboursements via leur téléphone. Les marques qui proposent des offres fortes dans leur application captent mécaniquement plus de trafic.
Et McDonald’s est devenu redoutable sur ce terrain : coupons personnalisés, offres exclusives, gamification, programmes de fidélité intégrés.
Le contexte économique joue aussi un rôle clé.
44 % des consommateurs à faibles revenus disent avoir réduit leurs sorties au restaurant. Dans un environnement sous pression, le prix redevient central. Les chaînes qui contrôlent leur propre application peuvent ajuster leurs offres en temps réel sans passer par l’intermédiaire d’une plateforme.
La vraie leçon est stratégique.
Le commerce alimentaire en ligne ne se limite plus aux marketplaces de livraison. Celui qui contrôle la data, la fidélité et la promo contrôle le trafic.
Les plateformes ont la logistique.
Les marques ont la relation.
Et quand la pression budgétaire monte, c’est souvent la relation directe qui gagne.
