Anthropic devient le “thinking partner” de l’écurie Williams Racing.
Son IA Claude aidera à la stratégie de course, au développement de la voiture et à la conception de nouveaux outils internes.
Ce partenariat n’a rien d’anecdotique.
La Formule 1 est déjà une machine à données:
→ Des milliers de capteurs.
→ Des décisions prises à la milliseconde.
→ Des simulations en continu, avant, pendant et après chaque course.
Pour une entreprise d’IA, c’est un laboratoire grandeur nature.
Des conditions extrêmes, une pression maximale, et un verdict immédiat :
ça marche… ou ça ne marche pas.
Anthropic n’est d’ailleurs pas seul.
Google intègre Gemini chez McLaren.
IBM travaille avec Ferrari sur l’expérience fan via Watson.
Microsoft collabore avec Mercedes-AMG Petronas pour l’analyse de performance.
Perplexity a même signé un deal direct avec Lewis Hamilton.
La question n’est donc plus “pourquoi l’IA arrive en F1”, mais plutôt pourquoi toutes les IA veulent y être.
L’enjeu est simple : la vitrine.
La F1 est suivie partout, de Monaco à Austin, de Londres à Mexico.
C’est un sport mondial, premium, associé à la précision, à la vitesse et à l’excellence technologique.
Pour une boîte d’IA, associer son modèle à la F1, c’est envoyer un message clair :
“Si ça fonctionne ici, ça fonctionnera chez vous.”
Ça rejoint une réalité qu’on observe de plus en plus.
Aujourd’hui, les boîtes d’IA se différencient autant par leur marketing que par leurs modèles.
L’attention est devenue une ressource stratégique.
Et la F1 est un accélérateur d’attention parfait.
La suite est assez évidente.
Demain, chaque pilote pourrait disposer de son propre assistant IA embarqué :
→ Analyse en temps réel.
→ Recommandations stratégiques.
→ Alertes mécaniques.
Un copilote numérique, pour des voitures qui roulent déjà à la limite de l’humain.
La Formule 1 n’est peut-être que le début.
Mais c’est sans doute le meilleur terrain de démonstration possible.