Aie : Le pick-up du futur de Tesla aura eu une carrière courte. Elon Musk annonce l’arrêt progressif de sa production dans l’usine texane de Tesla vers mi-2027. Les premières livraisons du Cybertruck remontent seulement à fin 2023.
C’est un échec total : Musk envisageait 250 000 ventes par an. Aux États-Unis, le Cybertruck s’est vendu à 38 965 exemplaires en 2024, puis 20 237 en 2025, soit une chute de 48 %.
Pourquoi cet abandon ?
1) Une faible demande : Son design a fait parler, mais le véhicule a aussi accumulé onze rappels depuis son lancement, certains nécessitant des réparations physiques, d’autres de simples mises à jour.
2) Un re-focus de Tesla. Continuer à fabriquer le Cybertruck immobilise de l’espace et des moyens, tandis que le vrai marché de l’automobile se dirige tout droit vers les robotaxis. Le Cybercab transporte déjà des passagers payants à Austin depuis septembre, mais sa rentabilité commerciale reste à démontrer.