Y’a des problèmes qu’on aimerait bien avoir : certains collectionneurs possèdent plusieurs millions d’euros de voitures, motos, vins ou guitares… mais plus assez de place chez eux. Les entrepôts classiques sont peu sécurisés, peu élégants et surtout impossibles à montrer fièrement à ses amis.
Du coup, un nouveau produit immobilier apparaît : les appartements pour voitures. Les propriétaires achètent un espace de 100 à 420 m², puis ajoutent un bar, un salon ou une mezzanine pour admirer leur collection et recevoir d’autres passionnés.
Et les prix sont complètement fous : dans The Hangar Group, les espaces se vendaient environ 800$ le pied carré, soit jusqu’à 3,6M$ pour les plus grands. Près de Las Vegas, un garage de Stacks Auto Lofts s’est vendu 1,6 M$ (c’est trois fois le prix médian d’un logement américain…)
J’en parle car un nouveau marché immobilier se développe : construire des résidences pour le patrimoine plutôt que pour les humains. Demain, des immeubles entiers pourraient accueillir voitures, montres, vins ou œuvres d’art, avec entretien, assurance, revente et événements privés. Un mélange entre garde-meuble, musée et club social.